Активное кресло-коляска МОДЕЛЬ 2.350/3.350 "Х1" MEYRA Германия, Донецк

Активное кресло-коляска

Активная инвалидная коляска МОДЕЛЬ 2.350/3.350 «Х1»

Базовая комплектация подразумевает исполнение коляски с любым типом спинки, сиденья, подлокотников, опор для ног, ободов, передних колес.

Рама из алюминиево-магниевого сплава, применяемого в авиационной промышленности (низкий вес, высокая прочность, оптимальное отношение «качество цена»).Передние вилки, кронштейны крепления рулевых вилок и планки крепления задних колес для увеличения прочности, с сохранением габаритов и веса, изготовлены из кованого алюминия.Для повышения диагональной жесткости конструкции применена двойная крестовина.Для повышения общей жесткости применены фиксаторы передней и задней частей сиденья относительно полурам и сдвоенная опора для ног.Высококачественное покрытие синтетической порошковой эмалью с термической полимеризацией. Покрытие не требует ухода, обладает высокой устойчивостью к механическим повреждениям и агрессивным жидкостям.Спинка и сиденье изготовлены из высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами и прорезиненной с внутренней стороны для исключения пропитки жидкостями. Спинка изготовлена из двух слоев вышеописанного материала с мягкой вставкой для повышения комфорта. Предусмотрена возможность регулировки степени натяжения спинки с помощью внутренних ремней с текстильными застежками.Опоры подножек имеют возможность регулировки по высоте с дискретностью 15 мм, а при необходимости могут быть переставлены и по горизонтали (ближе-дальше относительно сиденья).Для изменения угла посадки пациента, предусмотрена возможность перестановки задних и передних колес по высоте.Для подбора оптимального «баланса» предусмотрена возможность перестановки передних и задних колес по горизонтали.Для повышения устойчивости кресла при резких маневрах предусмотрена возможность увеличения развала задних колес.Для облегчения транспортировки и обслуживания, задние колеса могут быть легко демонтированы. Для этого использованы колесные оси с пружинно-шариковыми фиксаторами. Колесные оси и втулки изготовлены из высоколегированной стали с хромовым покрытием.Для исключения опрокидывания назад, кресло может быть оборудовано антиаварийными роликами.Для удобства, кресло может быть оснащено автоматически складывающейся/раскладывающейся опорой для ног. Также, предлагается исполнение с независимыми опорами для ног.Для расширения диапазона применения, кресло может быть укомплектовано «внедорожными» задними колесами, с широкими покрышками и развитым протектором; предусмотрена также более «спортивная» и легкая версия задних колес с низкопрофильными покрышками и 15 спицами (5 лучей по 3 спицы).Для удобства толкания сопровождающим лицом кресло может быть оснащено телескопическими ручками спинки.Возможна комплектация кресла откидными, регулируемыми по высоте подлокотниками.Предлагается два типа тормозных механизмов: классические тормоза прижимного типа, воздействующие непосредственно на покрышку; и штифтовые – расположеные на ступице и неподверженные износу и зависимости от давления в камере.Использован резьбовой крепеж с защитой от самопроизвольного отворачивания.При заказе кресла возможны варианты изготовления:– ширина сиденья: 32, 34, 36, 38, 40, 43 , 46 ,48, 50 см.– высота спинки: 30, 35, 40 или 45 см– глубина сиденья: 36, 38, 40, 42, 44 или 46 см– колеса с пневматическими или литыми шинами– диаметр передних колес: 100, 125, 142 или 150 мм– защитные щитки: пластиковые или алюминиевые– ширина опоры для ног: 10 или 15 см– цвет спинки и сиденья: черный или синий– цвет рамы: выбор из 14 цветов– вес: от 10.5 кгКупить коляску Майра в Украине